lsdyna四分之一模型、二分之一模型和全尺寸的模型在沖擊中輸出力、能量等需要乘以倍數嗎？
lsdyna四分之一模型、二分之一模型和全尺寸的模型在沖擊中輸出力、能量等需要乘以倍數嗎？
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Sssomg ??? 7月前
lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-soild 
3.模型處理實體螺栓模型需要將螺栓設置表面印記，將螺栓的圓柱部分切割出來，建立局部坐標系，加載螺栓預緊力，加載的載荷只能是應力值，結果為預緊力/截面積4.lsdyna螺栓驗證建立螺栓模型，加載預緊力的應力之后，看到結果中螺栓被分成兩端，并重合擠壓，得到需要的螺栓預緊力，所以需要考慮設置中shear and bending5.動力松弛+螺栓預緊力
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大龍貓?? ??? 4月前
Lsdyna中動力松弛-懸臂梁彎曲 
1.問題描述當一個懸臂梁在受到端部力的作用時候，懸臂梁彎曲，去除作用力之后，懸臂梁會自己產生上下的振動，如何描述這個現象，考慮短時間的振動效果2.問題分析首先單獨懸臂梁的分析通過隱式算法瞬態分析transient structural肯定可以分析得到準確的結果，本次主要考察模型如果存在復雜碰撞等情況，那么必須采用顯示算法lsdyna，這個軟件中中如何來計算初始變形。
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大龍貓?? ??? 6月前
基于hypermesh+lsdyna的隱式分析——卡扣插入力分析 
卡扣插入過程展示： 本次分析采用隱式求解法：1.模型網格：采用四面體網格，不會產生沙漏，但容易體積自鎖，所以單元屬性ELFORM采用13號。 2.材料采用PA6GF15，需要輸入應力應變曲線
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陳叫瘦 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組 
功能概觀一般而言，塑化螺桿包含塑料輸送段、過渡段，及計量段，如下圖所示。實體塑件會輸送至塑料輸送段。隨著螺桿的動作及從料管加熱，當從塑料輸送段移至計量段時，會傳輸並逐漸熔化塑料。熔化塑件的主要驅動力是在整個塑化製程中塑件的電熱與黏滯加熱。此製程的輸出是螺桿特性與模具特性之間平衡的結果（在螺桿尾端）。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-beam 
1.問題描述當一組零件中有螺栓的存在，螺栓會添加一個預緊力，之后組件受到其他的沖擊碰撞等受力，查看整體變形和應力分布情況2.問題分析由于lsdyna自身的原因，計算的步長受到材料密度、彈性模量、網格大小等因素影響，不可控制，只能計算很短時間內的一個變形。如果延長時間則計算量過大，沒有意義了。
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大龍貓?? ??? 4月前
基于hypermesh+lsdyna的隱式分析——卡扣插入力分析 
卡扣插入過程展示： 本次分析采用隱式求解法：1.模型網格：采用四面體網格，不會產生沙漏，但容易體積自鎖，所以單元屬性ELFORM采用13號。
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陳叫瘦 ??? 3年前
FEMTransfer_仿真分析有限元CAE模型轉換工具軟件 
另外，本軟件還支持慣性矩、慣性積等梁截面參數的梁截面類型轉換，但并不建議采用這種方式，因為本方式的結果精度受模型建立者的技術水平影響較大且不利于模型檢查。軟件支持坐標系類型：直角坐標系、圓柱坐標系、球坐標系。軟件支持載荷和邊界條件：可以轉換Shell板單元均布力、beam梁單元均布力、節點集中力/力矩、慣性力等載荷，也可以轉換節點約束等邊界條件和工況組合設置。
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jnkcsoft ??? 3年前
基于hypermesh和lsdyna的螺栓預緊力分析（1D設置&3D設置） 
使用beam單元建立螺栓，施加預緊力使用3D實體螺栓，施加預緊力
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陳叫瘦 ??? 3年前
地表最強半導體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow 
第三單元：局部錫球 (Local Bump) 建模實戰封裝核心組件：BGA/Micro-bump 的網格劃分難點分析。局部加密技術：如何在維持全局 Stacker 邏輯下，針對錫球進行精細化網格處理。確保錫球與基板 (Substrate)、晶圓 (Die) 介面間的節點匹配與應力傳遞精度。
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鄭鈞 Adam ??? 4月前
lsdyna進行泥石流攔擋壩仿真模擬？
請問大佬們，我現在論文需要分析泥石流對攔擋壩沖擊力的分析，我看論文是用lsdyna進行模擬的，他們用sph-fem進行模擬，我現在不太懂這個sph-fem這倆咋進行耦合，咋在lsdyna軟件中設置，有償教學
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用戶_35651 ??? 2年前
【LSDYNA操作小技巧五】LSDYNA后處理數據導出設置 
圖1 接觸力時程曲線 圖2 導出的100個數據點（只顯示了其中79-100）通過上面的分析，我們發現：通過設置時間步可以控制數據輸出的點數，比如時間步為0.05，總的仿真時間為5，那么總的輸出的數據點就是5/0.05=100組。
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程蔚 ??? 4年前
基于hyperworks＋lsdyna電池包擠壓之焊點失效模擬 
以一個簡單的電池包擠壓仿真分析為例，介紹如何在hyperworks的lsdyna界面實現整個擠壓仿真的前處理，在lsdyna中提交計算，hyperview中進行后處理。
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CAE追夢者 ??? 6年前
Lsdyna接觸力的設置以及輸出 
通過Ansys-Lsdyna軟件建立了兩桿撞擊的實體模型，通過LSPP對模型進行后處理，建立了兩桿之間的力傳感器以及輸出過程，可以清晰的得到兩物體撞擊接觸時的整個受力過程，視頻包含整個過程的演示。
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觸及 ??? 4年前
基于多個實際超限項目RHINO+Hypermesh+ABAQUS/ANSYS/LS-dyna聯合仿真 
+梁單元）——實際工程Rhino/Grasshopper模型HypermeshLSdynaNO.12基于Rhino+hypermesh+ANSYS/Abaqus聯合仿真模擬大跨度隔震支座鋼折梁/桁架受力分析——實際工程Rhino模型Hypermesh網格模型ANSYSABAQUSNO.XX基于Grasshopper+hypermesh+LS-dyna聯合仿真模擬復雜變截面梁柱受力分析
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不問出處 ??? 2年前
Lsdyna計算U型彎曲和回彈為什么和實驗差距很大？
小弟正在使用Lsdyna模擬金屬試樣的U形彎曲和回彈。先后嘗試了分段多線性各向同性材料（Mat024，voce-law擬合的塑性階段）和各向異性材料（Mat125，YU本構模型）。試樣壓邊采用的是固定間隙，無潤滑油，摩擦系數定為0.15。但在顯式分析成形后，檢查沖頭反力，和實驗數據差距比較大，嘗試移除質量縮放、更改成形總時間的方法沒有明顯改善（2圖）。
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用戶_98986 ??? 12月前
螺紋連接松動機理有限元仿真分析... 
首先建立了 螺紋連接結構精細的有限元模型，采用 Workbench 實現了螺紋連接松動的靜力學加載仿真分析，仿真結果直 觀顯示了螺紋牙載荷分布不均勻的現象；同時開展了瞬態動力學仿真分析，驗證了接觸狀態的改變會導致螺 栓松動，振動載荷的施加會打破原有的摩擦自鎖，從而造成預緊力的減少。
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小白Johnny ??? 2年前
【LSDYNA操作小技巧二】如何獲得動態曲線圖，即讓曲線和云圖實時運動 
我們知道在LSDYNA中可以用LSPP查看后處理云圖效果，拖動云圖播放效果可以查看每一時刻云圖的應力應變情況，此外，還可以調取ASCII接觸力曲線，定量準確分析在整個時間域內的受力情況。但上述并不能夠清晰反映在某一瞬時云圖變化的時刻的接觸力是如何變化的，也就是云圖和后處理靜態曲線圖轉變為動態云圖對應實時變化的動態曲線圖。操作如下：
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程蔚 ??? 4年前
請問大佬們SPH粒子不飛濺是什么原因？
最近用ansys-lsdyna做了一個SPH-FEM的三維掏槽爆破模型，在lspp后處理時發現sph粒子并沒有飛濺效果（只有炸藥的sph粒子有飛濺效果，周圍巖石和堵塞的sph粒子一動不動，但是可以看到力的傳遞）請問大佬們sph粒子不飛濺是什么原因啊..
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用戶_41236 ??? 1年前
基于Hyperworks和LSDYNA的擠壓仿真 附ls-dyna地震仿真下載 
利用有限元技術對動力電池包進行仿真分析主要可以做以下方面的工作： （1）電池組熱管理，可以建立虛擬的電池組和散熱通道的三維模型，在此基礎上分析散熱效果并對不同方案進行對比和優化，取代了試驗方法，大大提高了設計效率； （2）電池的機械性能分析，仿真模擬沖擊、碰撞，碾壓，針刺對電池的影響； （3）電池的電性能分析，可研究過充
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人類使徒 ??? 4年前
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